Ickern 3

 

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Am 3. Oktober 1938 war durch die Firma Deilmann mit dem Teufen des 6 m weiten Schachtes  Ickern III  in Waltrop begonnen worden. Er erreichte im September 1939 das Karbon bei 425 m, am 2. Dezember 1939 die 3. Sohle (478 m) und im Frühjahr 1940 die 4. Sohle (560 m) und fungierte  vorerst nur als Frischwetter- und Stromversorgungsschacht für Ickern I/II.

Der Außenschacht Ickern III war bis Ende 1952 zur 5. Sohle weiter geteuft und bis 1957 zum Seilfahrtsschacht ausgebaut worden. Das Fördermaschinengebäude war im Oktober 1958 fertig gestellt worden. Anschließend wurde bis Februar 1959 das 45 m hohe Stahlfördergerüst montiert. Danach ging er als Seilfahrtsschacht und später auch als Materialschacht in Betrieb. Wegen der rund 3000 m geringeren Anfahrtslänge in des Ostfeld Ickern konnte eine Erhöhung der reinen Arbeitszeit vor Ort und damit eine größere Wirtschaftlichkeit erzielt werden.  Mit der vorgesehenen Konzentration der Förderung von Ickern I/II auf die 6. Sohle wurde der Schacht von August 1961 bis Dezember 1962 bis zur 6. Sohle (866 m) und dann zur Endteufe von 908 m weiter geteuft.

   

 

     
       
                                                        Wetterschacht Ickern 4  
     
  Als erster neuer Schacht nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Schacht ickern IV von der Essener Gesteinsfirma Gewerkschaft Walter an der Rumsmühle am Dortmunder-Ems-Kanal in Angriff genommen. Er war als Wetterschacht vorgesehen, hätte jedoch wegen des großen Durchmessers von 6 m bei Bedarf auch zum Förderschacht umgerüstet werden können. Das Teufen begann am 17. November 1949 mit dem Niederbringen eines 26 m langen Senkschachtes. Nach einem halben Jahr konnte im Juli 1950 das normale Teufen mit 130 Mann aufgenommen werden. Auf jedem Teufmeter wurden rd. 5500 Ziegelsteine, 80 Sack Zement und rund 20 m³ Rheinsand verbraucht. Der ohne größere Probleme geteufte Schacht traf die 3. Sohle (469 m) und die 4. Sohle (552 m) am 10. März 1951. Eingebaut wurde keine Fördermaschine sondern eine Befahrungswinde.
 
 
     

 

 

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